旧車乗りにとって、カーオーディオは、つねに問題となります。
最新型のオーディオに入れ替えればよいのですが、最近のカーオーディオは派手すぎる。
最初から設置されているオーディオは、クルマのデザインと融合しているので外したくない。
でも今どきCDじゃね・・・・
そんな悩みを一気に解決するFMトランスミッターを見つけました。
今回の小僧のオススメは、
Anker Roav Transmitter F2 使用レビュー 専用アプリとの連携が面白い。
と題して 実際に使用したレビューをご報告いたします。
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目次
Anker
スマートフォンの周辺機器で有名な Anker
モバイルバッテリー、ケーブルを実際に使用していますが、信頼、高品質なのにお値段が手頃
コストパフォーマンスが非常に優れているブランドと感じています。
最近は、クルマ関連の製品も多く、カーチャージャーやドライブレコーダーも発売しています。
自分の車にもAnker Roav DashCam C2を取り付けていますが、映像も綺麗でドライブレコーダーの仕事をしているようです。
Anker Roav DashCam C2についてのレビューは、もう少し使ってみてから報告予定です。
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[amazonjs asin="B07SCJ349Z" locale="JP" title="Anker PowerCore Essential 20000 (モバイルバッテリー 超大容量 20000mAh) 【USB-C入力ポート/PSE認証済/PowerIQ/低電流モード搭載】iPhone & Android 各種対応 (ブラック)"]
FMトランスミッター
FMトランスミッターは、カーオーディオに音楽の入力端子がない古いカーオーディオ機器で使用することになります。
自分のクルマは、今年で13年目、2006年のクルマには、BluetoothとかAUX端子(注1)などありません。
CD一枚だけの音源となります。
当時は、CD-Rで曲を詰め込んで聴いていましたが、限られた曲数なので何枚も必要になります。
しかも、運転中に交換できない。
そこで登場したのが、FMトランスミッター
つまりFM電波でカーラジオに音源を飛ばすことができるというは、製品です。
昔のFMトランスミッターは、音が悪かったり、途切れてリしていました。
このFMトランスミッターにBluetoothが搭載されているので、スマートフォンとFMトランスミッターの間は、Bluetooth、FMトランスミッターとカーラジオの間は、FM電波と すべて無線で接続されるのでコードが邪魔になりません。
(注1)AUX端子
(エーユーエックスたんし、オックスたんし、オークスたんし)とは、外部機器を接続し音声信号を出入力する端子のこと
Anker Roav Transmitter F2
さっそく、箱を開けてみましょう。
オレンジのパッケージ
ANKERのクルマ関連のROAVというブランドは、オレンジ色が基調となっているようです。
本体
本体は、カーボン模様が入っていて、USB端子が2つ
USB端子の仕様
PowerIQ、VoltageBoost技術を備えた2つのUSBポートで
2.4A、1.5Aそれぞれ1ポートずつで合計最大3.9Aとなっていて、スマートフォンや、ドライブレコーダーの電源として利用できます。
背面には、AUX端子もあるのでカーオーディオにAUX端子で直接接続も可能です。
説明書には、ANKERの説明書でおなじみの
HAPPY or UNHAPPYと記載されていて
UNHAPPYつまり故障かな? と思ったら記載されているサポートに電話することができるようです。
日本の電話番号も記載されています。
取扱説明書も日本語で書かれていて 保証は、18ヶ月となっていました。
仕様
製品仕様
製品サイズ: 約48*38*66 mm
重さ: 約40g
DC 入力: 12V - 24V
電源出力: 【ポート1】最大5V ⎓ 2.4A、【ポート2】最大5V ⎓ 1.5A
USB オーディオフォーマット: .mp3 .wma .flac .wav
FM周波数範囲: 78-90 MHz
FM 送信可能距離: 約2 m
クルマに設置
その前にアプリのダウンロードをしておきます。
iPhone、Androidの2種類用意されています。
自分は、AndroidなのでGooglePlayからダウンロード
クルマのシガーソケットに差し込みエンジンスタート
ここであらかじめダウンロードしてあったアプリを起動
スマートフォンのBluetoothをONにしてRoav F2_E37Cを見つけてペアリング
簡単です。
これでアプリとRoav Transmitter F2が接続されたので後は、アプリで設定をします。
実は、ここが今までのFMトランスミッターと違うところでスマホのアプリでFM周波数が設定できるのです。
FMトランスミッターのみの場合、本体のボタン押して周波数を設定するのですが、これが非常に面倒な作業でした。
Roav Transmitter F2の場合、アプリで設定できるので周波数も簡単に変更できます。
プリセット値もありましたが、試しにアプリで変更 89.9Mhzに変更
後は、カーオーディオで89.9Mhzに合わせたら設定完了です。
USBには、Anker Roav DashCam C2(ドライブレコーダー)を差し込んで準備完了
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オーディオ
自分は、Google Play Musicを使っているので早速再生
「OK Google チューブをかけて」
Google Assistantを使用して、好きな音楽を選んだり、曲をスキップ、バック、音量調整などすべて音声でコントロールできるようになりました。
これは、ものすごく便利です。
いちいち、Roav Transmitter F2のボタンに手を伸ばさなくても大丈夫
支店の移動がなくなり 安全のレベルが上がります。
肝心の音楽は、FMラジオなのでCDより少し落ちるかも知れませんが、そんなに音にこだわらないので問題なしのレベルです。
そして、ノイズがほとんどない。
クルマの構造などがあるので一概には言えませんが、FMの受信周波数の調整によって改善すると思います。
アプリが面白い
主な機能として6つの機能があります。
- スマホ音楽をカーオーディオ再生
- USBメモリの音楽をカーオーディオ再生
- 運転中のハンズフリー通話
- PowerIQ搭載USBポートで急速充電
- 専用アプリから駐車位置の記憶
- 専用アプリからバッテリーチェック
専用アプリは、バッテリーチェック、駐車位置の表示をすることができます。本体とアプリの連動機能は、今までのFMトランスミッターではあまり見たことがありません。
バッテリーチェック
クルマのバッテリー状況を見ることができます。
これは、正確な値なのかどうかは、専門のバッテリーチェッカーで比べなければ、わかりませんが、目安になります。
古いクルマに乗っている人は、電気周りに気を使うことが多いので「目安だけでも」こういう機能は、ありがたい。
駐車位置表示
これは、簡単に言えば
ディズニーランドや郊外のショッピングモールなどにある巨大な駐車場で自車位置を教えてくれるアプリです。
おそらく最後にエンジンを止めた位置をスマホで覚えていて、Googleマップで位置を教えてくれるものです。
クルマまで何メートル、方向はこちら・・・
もちろんGPS情報をONにしないと作動しません。
設定画面
Roav Transmitter F2の設定をすべてスマホでできるようになっています。
実は、これが、今までのFMトランスミッターとの大きな違いです。
FMトランスミッターの設定は、すべてアプリで行うようになっています。
FMトランスミッターだけで設定を行うのはとても面倒なのです。
本体のアップデートもアプリからできるようです。
ハードウェアとソフトウェアの連携は、素晴らしい
ANKER製品の優れたところと思います。
ハンズフリー
ハンズフリー機能もあるのですが、運転中は、基本電話を取らないので使わない予定です。
Google Assistantで使う時、おそらく本体で音を拾っているらしく、自分のクルマでは、スマートフォンが音を拾うよりコマンドが入りやすく感じました。
値段
・高音質なFMトランスミッター
・USB充電
気になるお値段は、2999円
これは、安い!
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まとめ
自分のクルマにAnker製品が追加されました。
まだ使い始めたばかりですが、これから長距離の運転を行うこともあるので、気がついたことをこのブログでレポートを追加していきます
まずは、すごく気に入ったという状況です。
コストパフォーマンスがよいのでオススメです。
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